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KGG硅橡膠電纜具有耐熱、耐寒、耐酸堿及腐蝕性氣體、防水等特性，電纜結(jié)構(gòu)柔軟，高溫高寒環(huán)境下電氣性能穩(wěn)定，抗老化性能突出，使用壽命長。KGG硅橡膠電纜具有較好的彎曲性能和低溫性能，不易損壞和開裂，這些性能是普通電纜不具有的因而硅橡膠電纜具有較寬的應(yīng)用范圍，已是特種電纜中的一個(gè)亮點(diǎn)。KGG硅橡膠電纜在低溫移動(dòng)電纜、軟電力電纜、耐高寒電機(jī)引接線、低溫環(huán)境高溫運(yùn)行場所。KGG硅橡膠電纜相比采用架空線，優(yōu)勢比較明顯，下面一起來看下都有哪些優(yōu)勢。1、占地面積小，作地下敷設(shè)不占地面空間，...

天康摘要：循環(huán)性能對鈦酸鋰離子電池的重要程度無需贅言。就宏觀來講，更長的循環(huán)壽命意味著更少的資源消耗。因而，影響鋰離子電池循環(huán)性能的因素，是每一個(gè)與鋰電行業(yè)相關(guān)的人員都不得不考慮的問題。以下列舉幾個(gè)可能影響到電池循環(huán)性能因素，供大家參考。材料種類：材料的選擇是影響鋰離子電池性能的*要素。選擇了循環(huán)性能較差的材料，工藝再合理、制成再完善，電芯的循環(huán)也必然無法保證；選擇了較好的材料，即使后續(xù)制成有些許問題，循環(huán)性能也可能不會(huì)差的過于離譜（一次鈷酸鋰克發(fā)揮僅為135.5mAh/g左...

天康摘要：鈦酸鋰材料，它的鋰離子在負(fù)極基體中氧化還原電位盡可能低，嵌入-脫嵌反應(yīng)可逆性好，電位隨組成變化盡可能少，電子導(dǎo)電性好，鋰離子拆散速度快，良好地表面結(jié)構(gòu)能形成良好地SEI膜，電壓范圍內(nèi)化學(xué)穩(wěn)定性好，無毒無污染。做出來的電池更有優(yōu)勢，天康鋰電池的主要特性有：一、材料結(jié)構(gòu)特性：1.傳統(tǒng)以C作負(fù)極的鋰電池，由于C負(fù)極是層狀結(jié)構(gòu)，在電池充放電過程中鋰離子的嵌入和脫嵌是各向同性的過程，這一過程材料縮脹尺度是疊加的，疊加尺度越大熱效應(yīng)愈是突出，電池內(nèi)部溫度過高造成電解液液氣相變加...

摘要：從1982年，智利頒布《電力服務(wù)法》，為*個(gè)電力工業(yè)結(jié)構(gòu)重組和自有競爭法律框架，到現(xiàn)在，世界各國都出臺了自己的電力相關(guān)法律法規(guī)，緊緊抓住電力能源的命脈，下面我們就一起來回顧一個(gè)電力法的發(fā)展歷程：1982年智利頒布《電力服務(wù)法》，為*個(gè)電力工業(yè)結(jié)構(gòu)重組和自有競爭法律框架1983年智利實(shí)施電力結(jié)構(gòu)重組，基本實(shí)現(xiàn)發(fā)、輸、配分開英國頒布《能源法》，取消電力行業(yè)進(jìn)入限制，實(shí)施電網(wǎng)無歧視進(jìn)入1984年美國緬因州引入發(fā)電側(cè)競爭招標(biāo)，對新增發(fā)電容量按可免成本公開招標(biāo)新西蘭開始推行電力工...

摘要：隨著智能配電網(wǎng)的新技術(shù)和設(shè)備供應(yīng)商數(shù)量的不斷增加，整合各設(shè)備供應(yīng)商資源的需求也越來越迫切。為了提供一個(gè)相對穩(wěn)定的框架，滿足工業(yè)界和用戶在效率、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和通用性上的共同需求，并消除技術(shù)障礙，促進(jìn)公平競爭與經(jīng)濟(jì)增長的機(jī)會(huì)，根據(jù)智能配電網(wǎng)當(dāng)前的應(yīng)用情況和未來的發(fā)展情況，有必要討論數(shù)據(jù)模型、通信協(xié)議和電網(wǎng)接入的標(biāo)準(zhǔn)化問題。分布式電源不斷發(fā)展，其中有一部分是可再生能源，它們接入中壓電網(wǎng)后引入了動(dòng)態(tài)分布網(wǎng)絡(luò)的概念，這就需要更多的數(shù)字化技術(shù)來支持?jǐn)?shù)據(jù)交換和網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化。為了更有效地應(yīng)用...

布線系統(tǒng)的進(jìn)場測試主要分為裸線纜測試、跳線測試、模塊測試和外部串?dāng)_測試。模塊測試由于技術(shù)復(fù)雜目前主要應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室技術(shù)模型，主要面對的是布線系統(tǒng)的生產(chǎn)廠家，而其他三種則是目前布線系統(tǒng)常見的進(jìn)場測試技術(shù)。那么如何在施工前對這些因素進(jìn)行定性定量的檢查?下面本文將分為線纜的測試、跳線測試及外部串?dāng)_測試做一個(gè)詳細(xì)的介紹。1、施工前測試：整箱線纜測試目前，絕大部分?jǐn)?shù)據(jù)中心的布線系統(tǒng)由光纖和雙絞線組成。光纖主要用于連接存儲設(shè)備及服務(wù)器;雙絞線主要用與交換設(shè)備和服務(wù)器的物理連接及交換設(shè)備的互...

摘要：由于電線電纜的增加、敷設(shè)的集中、施工的質(zhì)量太差等加劇了電線電纜火災(zāi)的危險(xiǎn)性。因此，實(shí)際工程應(yīng)用中預(yù)防電線電纜火災(zāi)，必需從控制危險(xiǎn)因素著手，并運(yùn)用相關(guān)規(guī)范，采取相應(yīng)的防火措施。1電線電纜的火災(zāi)原因及其特性主要是因?yàn)檫^負(fù)荷、短路、接觸電阻過大及外部熱源作用。短路、局部過熱等故障狀態(tài)及外熱作用下，電線電纜引發(fā)火災(zāi)的原因。絕緣資料絕緣電阻下降、失去絕緣能力，甚至燃燒，進(jìn)而引發(fā)火災(zāi)。火災(zāi)中電線電纜的主要特性有：火災(zāi)情況下，1火災(zāi)溫度一般在800℃～1000℃。導(dǎo)線電纜會(huì)很快失去絕...

電纜載流量是指一條電纜線路在輸送電能時(shí)所通過的電流量，在熱穩(wěn)定條件下，當(dāng)電纜導(dǎo)體達(dá)到長期允許工作溫度時(shí)的電纜載流量稱為電纜長期允許載流量。電力電纜的實(shí)際載流量因受敷設(shè)方式、運(yùn)行條件和周圍環(huán)境等因素的影響而不易確定。電纜的載流量偏大，會(huì)造成纜芯工作溫度超過允許值，絕緣的壽命就會(huì)比預(yù)期值縮短;載流量偏小，則電纜芯銅材或鋁材就不能得到充分的利用，導(dǎo)致不必要成本上升和資源浪費(fèi)。隨著風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，風(fēng)電機(jī)組越來越被應(yīng)用于更加惡劣的環(huán)境中(高嚴(yán)寒、高輻射、高腐蝕、高海拔等環(huán)境)...

摘要：近年來，我國的國產(chǎn)低煙無鹵阻燃電纜雖然已擺脫了*依賴進(jìn)口的情況，但是有專家認(rèn)為相較于*進(jìn)的同類產(chǎn)品依然存在十年左右的差距。但是可喜的是，我們看到這樣的差距在一天天減小，尤其是隨著采購單位高度重視建筑的安全問題，因此低煙無鹵阻燃電纜的應(yīng)用范圍在不斷擴(kuò)大，產(chǎn)品質(zhì)量和性能也在不斷的提高。近幾年來，我國不斷加強(qiáng)對低煙無鹵阻燃電纜的研究和開發(fā)，低煙無鹵阻燃電纜的開發(fā)已列入《*電線電纜、光纜新產(chǎn)品開發(fā)指南》中。在無鹵阻燃劑的開發(fā)和應(yīng)用方面都取得了不少的進(jìn)展，已研制和生產(chǎn)出不少無機(jī)阻...

摘要：電纜防火涂料主要適用于電廠、工礦、電信和民用建筑的電線電纜的阻燃處理，也可用于木結(jié)構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)建筑物等可燃燒性基材等物體的防火保護(hù)。電纜防火涂料一般由叔丙乳液水性材料添加各種防火阻燃劑、增塑劑等組成，涂料涂層受火時(shí)能生成均勻致密的海綿狀泡沫隔熱層，能有效地抑制、阻隔火焰的傳播與蔓延，對電線、電纜起到保護(hù)作用。目前，市場上的電纜防火涂料主要有水性電纜防火涂料、超薄型電纜防火涂料等等。其中，水性電纜防火涂料是采用新的技術(shù)路線研發(fā)而成之新型電纜線防火涂料。其特點(diǎn)是遇火立即形成...

摘要：在2014年中，國內(nèi)有兩種低損耗光纖在被正式向市場推出，它們均有著大有效面積（有效面積分別是110μm2，130μm2），衰減小于0.184dB/km等特性，它們的推出是超低損耗光纖領(lǐng)域的一大突破性進(jìn)展。對此，有專家介紹，將光纖的低衰減和大有效面積相結(jié)合是目前該領(lǐng)域的主要研發(fā)方向，進(jìn)一步的工作方向則是超低衰減和大有效面積結(jié)合。專家預(yù)計(jì)，"幾年以后，400G將會(huì)大力建設(shè)，其鋪設(shè)可用光纖將從G.652低衰減光纖、G.654大有效面積低衰減光纖、大有效面積超低衰減光纖、或者是...

摘要：在附件安裝過程中，由于種種原因?qū)е聦?dǎo)線磨損的情況并不罕見，無論是對施工還是對資源，都非常不利。以下是在附件安裝過程中易發(fā)生導(dǎo)線磨損的情況和應(yīng)對措施：1.導(dǎo)線起吊工具與導(dǎo)線磨損。應(yīng)對措施：使用已掛膠的起吊繩及吊鉤，吊鉤與導(dǎo)線接觸長度大于50mm。2.間隔棒安裝過程中導(dǎo)線磨損。應(yīng)對措施：間隔棒安裝過程中飛車安裝護(hù)線膠管，飛車速度不宜過快，要平穩(wěn)勻速前進(jìn)，飛車下坡過程中剎車按速度使用，過懸垂線夾時(shí)兩人操作，在活門出入口處導(dǎo)線上預(yù)先安裝護(hù)線膠管。導(dǎo)線防磨防護(hù)措施是一項(xiàng)長期研究項(xiàng)...